Двигатель является основным компонентом любого транспортного средства и его состояние непосредственно влияет на эффективность и безопасность езды. Это один из наиболее долговечных и надежных узлов в автомобиле, но и ему со временем может понадобиться ремонт. Причины прохождения ремонтных работы и их сроки в каждом конкретном случае определяются индивидуально и зависят от многих факторов. Если вам нужна диагностика и ремонт двигателя в Варшаве, обращайтесь на СТО AutoTechService. Мы быстро и качественно ремонтируем легковые авто и микроавтобусы любых марок, оснащенных дизельным или бензиновым мотором.
| Услуга | Цена, Zł |
|---|---|
| Замер компрессии бензинового двигателя (1 цилиндр) без снятия коллектора | от 30 |
| Замер компрессии дизельного двигателя (1 цилиндр) без снятия коллектора | от 65 |
| Регулировка клапанов | от 149 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 135 |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 135 |
| Замена заднего сальника коленвала (МКПП,) | от 375 |
| Замена заднего сальника коленвала (АКПП) | от 836 |
| Замена заднего сальника коленвала (АКПП, полный привод) | от 988 |
| Замена прокладки клапанной крышки (без снятия коллектора) | от 135 |
| Замена прокладки клапанной крышки (со снятием коллектора) | от 200 |
Выявление поломок двигателя
Если своевременно не проводить ремонт дизельных двигателей или их бензиновых «собратьев», есть высокая вероятность, что из-за их неисправности может выйти из строя весь агрегат. В таком случае уже потребуется полная замена этой дорогостоящей детали. Чтобы своевременно отвезти машину в автосервис, необходимо обращать внимание на малейшие признаки поломки. О том, что с мотором не все в порядке и пора обращаться за помощью, свидетельствуют следующие признаки:
- расходуется слишком много масла (более 1 л на 1 тыс. км);
- выхлопная труба сильно дымит;
- на свечах зажигания образовался сильный нагар черного, белого или красного цвета;
- расходуется слишком много топлива;
- слишком снизилась мощность двигателя и его динамика;
- на холостом ходу двигатель «троит»;
- постоянный перегревается мотор;
- снижается давление масла и об этом оповещает световой сигнал на панели приборов;
- горит лампочка Check Engine на приборной панели.
Любой из этих признаков свидетельствует о том, что нужно обращаться в автомобильный сервис. Только профессиональная диагностика дизельного двигателя или бензинового мотора поможет выявить точную причину поломки.
Причины поломки
Без квалифицированной диагностики сложно сразу же установить точную причину поломки двигателя, поскольку их есть множество. В некоторых случаях может понадобиться минимальный ремонт или замена пары деталей, а в более тяжелой ситуации приходится «перебирать» весь агрегат. Двигатель может поломаться по следующим причинам:
- нарушались правила эксплуатации мотора, использовался агрессивный тип езды, перегревался двигатель, часто превышалась допустимая грузоподъемность транспортного средства и т.д.;
- несвоевременно проводилось техническое обслуживание, как мотора, так и всего автомобиля;
- использовалось топливо и технические жидкости низкого качества;
- получено механическое повреждение;
- внутрь агрегата попали агрессивные вещества на подобии воды при гидроударе;
- вышел эксплуатационный ресурс двигателя.
Диагностика бензинового двигателя и дизельных моторов на СТО AutoTechService проводится на современном диагностическом оборудовании Launch. Это позволяет нашим специалистам быстро и точно определять причину поломки.
Этапы ремонта
После диагностики и установления точной причины поломки начинается ремонт. Это достаточно трудоемкий процесс, который проходит в несколько этапов:
- Разборка и очистка. На этом этапе могут быть выявлены дополнительные проблемы. Разобранный двигатель очищается от угольных налетов, масляного и других видов загрязнений, его поверхности подготавливаются к проведению ремонтных работ.
- Замена деталей. Для обеспечения эффективной работы устройства заменяются все поломанные и изношенные детали.
- Проверка. После замены деталей заливаются все технические жидкости, и проверяется работоспособность агрегата. Проверяется уровень масла, охлаждающей жидкости, работа всех электронных компонентов, включая свечи зажигания и датчики.
- Сборка. После удачной проверки двигатель собирается в правильной последовательности с использованием правильных средств смазочной системы. На этом этапе проверяется состояние и плотность уплотнителей, которые должны обеспечить герметичность системы.
- Тестирование и настройка. Этот этап позволяет дополнительно удостовериться в том, что двигатель работает правильно, и с ним нет никаких проблем. Тестирование проводится на разных оборотах, начиная от холостого хода и заканчивая максимальной скоростью.
Почему AutoTechService
AutoTechService производит качественный и быстрый ремонт бензиновых двигателей и дизельных моторов по доступным ценам. Стоимость услуг зависит от характера поломки, сложности работы, необходимых запчастей и их стоимости.
У нас работают высококлассные мастера с большим опытом, мы используем только современное диагностическое оборудование и качественные детали. Наше СТО имеет удобное расположение в районе Targówek. С подробным прайсом вы можете ознакомиться на нашем сайте. Чтобы записаться на диагностику, звоните по телефонам или оставляйте заявку онлайн.